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          公路工程施工技術規范

          2023-05-25
          1532次

          公路工程施工技術規范

          本文目錄

          《城市道路交通工程項目規范》GB 55011-2021

          現批準《城市道路交通工程項目規范》為國家標準,編號為GB55011-2021,自2022年1月1日起實施。本規范為強制性工程建設規范,全部條文必須嚴格執行?,F行工程建設標準相關強制性條文、國家標準《城市道路工程技術規范》(GB51286–2018)同時廢止?,F行工程建設標準中有關規定與本規范不一致的,以本規范的規定為準。

          本規范在住房和城鄉建設部門戶網站(www.h.v.)公開,并由住房和城鄉建設部標準定額研究所組織中國建筑出版傳媒有限公司出版發行。

          附件:1.城市道路交通工程項目規范

          2.廢止的現行工程建設標準相關強制性條文

          附件2

          廢止的現行工程建設標準相關強制性條文

          1.《預應力混凝土路面工程技術規范》GB50422-2017第3.0.5、4.2.5、4.3.1條

          2.《盾構法隧道施工及驗收規范》GB50446-2017第3.0.3、7.8.6條

          3.《城市道路交通設施設計規范》GB50688-2011(2019版)第5.1.5、7.1.2、7.1.3、8.2.8、10.3.2(3)、11.1.1條(款)

          4.《城市道路交通標志和標線設置規范》GB51038-2015第3.1.1、4.1.6、12.9.6條

          5.《沉管法隧道施工與質量驗收規范》GB51201-2016第8.1.7、10.1.4、14.1.4、14.2.3條

          6.《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1-2008第3.0.7、3.0.9、6.3.3、6.3.10、8.1.2、8.2.20、10.7.6、11.1.9、17.3.8條

          7.《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2-2008第2.0.5、2.0.8、5.2.12、6.1.2、6.1.5、8.4.3、10.1.7、13.2.6、13.4.4、14.2.4、16.3.3、17.4.1、18.1.2條

          8.《城市橋梁設計規范》CJJ11-2011(2019版)第3.0.8、3.0.14、3.0.19、8.1.4、10.0.2、10.0.3、10.0.7條

          9.《城鎮道路養護技術規范》CJJ36-2016第4.2.7、4.4.1、10.4.1、11.1.1、11.1.6、11.2.1、14.1.1條

          10.《城市道路工程設計規范》CJJ37-2012(2016版)第3.4.2、3.4.3、13.3.4條

          11.《城市道路照明設計標準》CJJ45-2015第7.1.2條

          12.《城市人行天橋與人行地道技術規范》CJJ69-95第2.3.1(1、3、4、5)、2.3.2(1、2)、2.3.3(1)、2.5.1(1)、2.5.2、2.5.4、2.5.7、2.6.1、2.6.4、2.6.6、2.6.8、3.1.11、3.4.5(1、2)、3.7.2、3.9.1、3.9.5、4.2.4(2)、4.5.1、5.1.2、5.1.4、5.1.5、5.1.6、5.2.1、5.2.2、5.2.5、5.4.2、5.4.3、5.5.4條(款)

          13.《城市道路照明工程施工及驗收規程》CJJ89-2012第4.3.2、5.2.4、5.3.3、6.1.2、6.2.3、6.2.11、7.1.1、7.1.2、7.2.2、7.3.2、7.3.3、8.4.7條

          14.《城市橋梁養護技術標準》CJJ99-2017第4.3.17、5.3.10、5.9.8、11.2.1、11.3.4條

          15.《城市快速路設計規程》CJJ129-2009第3.0.5、3.0.9、5.4.1、9.3.1、9.3.4條

          16.《快速公共汽車交通系統設計規范》CJJ136-2010第4.3.3、5.1.8、5.2.1、7.1.4條

          17.《城市橋梁橋面防水工程技術規程》CJJ139-2010第3.0.1條

          18.《城市道路交叉口設計規程》CJJ152-2010第3.4.1、4.3.3、5.5.1、6.2.9條

          19.《城鎮道路路面設計規范》CJJ169-2012第6.2.5條

          20.《城市道路路線設計規范》CJJ193-2012第6.6.1、10.2.1條

          21.《城市道路路基設計規范》CJJ194-2013第3.0.7條

          22.《城市地下道路工程設計規范》CJJ221-2015第3.5.3、4.3.2、4.3.4、5.3.3條

          23.《城市道路與軌道交通合建橋梁設計規范》CJJ242-2016第3.0.9、3.0.12條

          24.《城市梁橋拆除工程安全技術規范》CJJ248-2016第3.0.5、6.1.3條

          路緣石施工工藝標準

          路緣石施工工藝標準

          Th

          路緣石【】指的是設在路面邊緣的界石,簡稱緣石。它是作為設置在路面邊緣與其它構造帶分界的條石,起到保障行人,車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用,同時起到利于排除路面水的作用。

          路緣石主要有:立緣石(側石),平緣石(平石)、專用路緣石(包括彎道路緣石、隔離帶路緣石、反光路緣石、減速路緣石)等。路緣石宜用石材或混凝土制作。

          路緣石

          工法特點

          本工法通過優化設計路緣石的順直度,穩固度,混凝土的抗壓強度,加快了施工進度,能夠創造較高的經濟效益。

          適用范圍

          Sfii

          本工法適用于快速路、一級公路、城市道路等工程的施工,也可用于鄉鎮及小區道路的施工。

          工藝原理

          Pii

          通過確定合理的施工工藝和順序,保證工程質量、加快施工速度

          01

          工工藝流程及操作要點

          施工工藝流程

          1、工藝流程

          路緣石預制→運輸→施工放樣→路緣石墊層澆筑→路緣石安裝→靠背澆注→養生

          2、混凝土路緣石質量要求:

          采用C30混凝土的立沿石,其成型的表面應平整、棱角整齊、無裂紋、色澤一致。其外形尺寸應符合設計要求,允許偏差應符合下表的規定。

          ▲混凝土路緣石外觀質量允許偏差表

          操作要點

          1、測量放線:

          核對道路中心線無誤后,依次丈量出路面邊界,進行路邊線放樣,定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間可拉施工線作準繩,樁距為10;曲線彎道及交叉路段均按設計半徑,加密邊樁,樁距為5,路口樁距為1~5,保證曲線圓弧尺寸。宜用全站儀、經緯儀、水準儀測設。

          2、路緣石安裝:

          釘樁掛線后,沿基礎一側把路緣石依次排好。安裝路緣石之前,先支模澆筑100厚C15混凝土墊層,再拌制1:2砂漿鋪底,砂漿厚30,按放線位置安裝路緣石。

          事先計算好每段路口路緣石塊數,砌筑時路段短時由一側路口切點安砌到另一側路口切點;路段長時由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石順接。

          路緣石調整塊應作機械切割成型或以現澆同強度等級混凝土制作,不得用磚砌抹面方式做路緣石調整塊,雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工,相鄰路緣石縫隙用8厚鐵板或塑料板控制,相鄰路緣石的縫隙應均勻一致。

          路緣石安裝后,必須再掛線,調整路緣石至順直、圓滑、平整,對路緣石進行平面及高程檢測,當平面及高程超過標準時應進行調整。無障礙路緣石應按設計要求安裝。路緣石安裝合格后及時采用C15混凝土進行后背澆筑和水泥砂漿勾縫,以保證路緣石穩定。采用濕法養生3天,其間應防止碰撞。

          3、路緣石安裝的基本要求:

          路緣石穩固,并應做到線條平直、曲線圓順,表面潔凈不被污染,路緣石的勾縫應嚴密。路緣石混凝土抗壓強度符合設計要求。

          02

          材料與設備

          1、材料

          路緣石材質要求:

          路緣石采用C30混凝土加工而成,混凝土強度必須滿足要求,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點、色差,裝卸時不準摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。

          勞動組織:

          本工法的勞動組織應配備的技術管理及操作人員如表2.1。

          ▲表2.1勞動組織

          2、機具設備

          本工法應根據工程實際情況,選用叉車、運輸車、小型自卸車、攪拌機等設備,如表2.2。

          ▲表2.2機具設備

          03

          質量控制

          1、質量標準

          《市政道路工程施工質量驗收標準》(J10986—2007/XJJ

          030—2006)

          《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1—2008

          ▲路緣石允許偏差表

          注:隨機抽樣中,量三點取最大值;

          2、曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差結合工程具體制定。

          質量控制措施

          ●制定質量安全管理辦法,并以文件形式下發,項目部經理負責檢查落實。

          ●根據施工段的地質地形條件,制定合理的施工方案。

          ●成立以項目經理為組長的質量管理小組,分工明確,責任到人。加強對施工人員進行質量教育、技術交底,明確質量標準和施工工藝,保證施工質量。

          04

          安全措施

          1、開工前,對全體人員進行安全生產教育,安全員進行施工安全檢查;

          2、機械操作手要嚴格執行操作規程,確保各種設備、車輛安全運行;

          3、做好勞保工作,配齊勞保用品,確保職工的人身安全;

          4、及時進行檢查,消除隱患,防患于未然;

          5、臨時防護措施應與永久防護工程相結合。

          05

          環保措施

          1、認真執行國家環保法規,注意保護沿線施工區域內的生態環境,減少環境污染。

          2、對施工作業人員,在噪聲較大的現場作業時,應采取有效防護措施。

          3、施工過程中應采取措施控制揚塵、減少建筑垃圾等。

          4、在施工工地現場設實體圍蔽,不得在圍蔽外堆放物料。

          06

          效益分析

          經濟效分析

          1、本工法通過優化合理施工工藝和施工流程,能夠提高質量、降低成本、加快施工速度。

          2、社會與環保效益分析

          3、本工法通過施工流程、施工工藝等問題的研究形成了一套綜合施工技術,提高工程質量、縮短工期、節約資源、降低造價,具有較高的社會和環保效益。

          07

          工程實例

          1、工程名稱:

          烏魯木齊國際紡織品服裝商貿中心市政基礎設施建設項目西四路、北五路、北二路市政工程

          2、工程概況:

          本工程全長4083.67米,設計速度50公里/小時.北五路(西一路-豫清路)段紅線寬度為21米。其中,機動車道寬2×4米,兩側綠化帶寬2×3米,人非混行道寬2×3.5米,外側設0.5米寬保護性土路肩。

          北五路(豫清路-豫賓路)段紅線寬度為30米。其中,機動車道2×7.5米,兩側綠化帶寬2×3,人非混行車道2×4.5米,外側設0.5米寬保護性路肩;西四路機動車道寬2×7.5米,兩側綠化帶寬2×4.0米,人非混行車道寬2×6.5米;北二路機動車道寬度2×7.5,綠化帶寬度2×3,人非混行道2×4.5,外側設0.5米寬保護性路肩。

          建設內容包括道路工程、交通工程、綠化工程.灌溉工程.道路照明工程.管線綜合工程.污水管道工程.雨水管道工程.綠化給水管道工程.電力土建工程.給水管道工程,路面結構采用瀝青混凝土路面,設計使用年限為15年。

          3、施工情況:

          經項目部組織的主控項目自檢及監理驗收檢測,順直度、縫寬值、頂面高程等主控項目合格率為100%,其他項目試驗檢測合格率98%以上。

          4、應用效果:

          烏魯木齊國際紡織品服裝商貿中心市政基礎設施建設項目西四路、北五路、北二路市政工程施工按照本工法的指導,大大減小返工幾率,保證了一次成型,通過對原有施工工藝的改良,減少了施工成本并加快了施工進度,杜絕了返工造成的成本浪費,創造了較好的經濟效益,得到了建設單位及監理單位的一致好評。

          69、講義:公路工程施工技術管理

          1B420031公路工程施工技術準備

          1.結合工程規模及特點,施工單位應遵照主合同調配滿足施工需要的各類技術管理人員。

          2.熟悉圖紙資料和有關文件

          施工單位接受工程任務后,應安排技術人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件,參加業主工程主管部門或建設單位組織的設計交底和圖紙會審并作好記錄。

          (1)設計圖紙是施工的依據,施工單位必須按圖施工,未經監理工程師和業主同意,施工單位無權修改設計圖紙,更不能沒有設計圖紙就擅自施工。

          (2)施工單位應組織有關人員對施工圖紙和資料進行學習和自審,如有疑問或發現差錯應在設計交底和圖紙會審中提出,請監理工程師和業主協調解決。

          (3)設計交底和圖紙會審中,需著重解決以下問題:

          ①設計依據與施工現場的實際情況是否一致。

          ②設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實現和解決。

          ③設計能否滿足工程質量及安全要求,是否符合國家和有關規范、標準。

          ④施工圖紙中土建及其他專業(水、電、通信、供油等)的相互之間有無矛盾,圖紙及說明是否齊全。

          ⑤圖紙上的尺寸、高程、軸線、預留孔(洞)、預埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。

          3.編制實施性施工組織設計

          具體參見“1B420011公路工程項目施工組織設計的編制”。

          1B420032公路工程施工圖紙會審

          一、概述

          工程項目的圖紙會審先由承包人項目總工組織技術及相關人員結合現場踏勘情況對施工圖紙進行初審,并向駐地監理書面提出需設計澄清的問題。

          二、圖紙會審的主要內容

          1.核對圖紙數量是否齊全,施工說明是否清楚準確、是否符合現有行業標準或規范要求。

          2.結合現場調查情況,核算主要工程數量,檢查其中錯漏碰缺。

          3.核查設計提供的水文、地質等資料是否滿足工程施工需求,明確是否需要進一步補充。

          4.核算工程主要結構的受力條件及主要設計數據。

          5.核算建筑物在施工過程中的穩定性和可能發生的變形以及對施工安全、變形觀測的要求。

          6.核算設計對施工條件、施工方法和船機設備性能的考慮及要求。

          7.需要設計優化或計劃進行重大變更設計的,承包人要提前策劃,多方溝通,并通過圖紙會審文件的形式加以確認。

          三、圖紙會審的組織方式

          施工單位應熟悉施工圖紙,充分了解本工程項目的設計內容、要求和技術標準,明確工藝流程。項目總工組織各專業技術管理人員認真核對施工圖,提出需要澄清、解決和協調的問題,以書面形式報送監理單位并抄報業主,由監理或業主聯系設計單位安排圖紙會審。

          施工過程中分階段提供的設計圖或設計變更,也應及時復核、會審。

          四、圖紙會審記錄

          圖紙會審組織者應做好詳細會審記錄。圖紙會審記錄上應填寫單位工程名稱、建設單位、設計單位和主持單位及參加審核人員名單等。對會審提出的問題,凡是設計單位變更修改的,應在會審記錄“解決意見”欄內填寫清楚。

          圖紙未經過會審不得施工。

          1B420033公路工程施工方案管理

          施工方案是針對單位工程或分部分項工程,根據施工圖紙、施工現場勘察調查收集的資料和信息、施工驗收規范、質量檢查驗收標準、安全操作規程、施工機械性能手冊等資料,按照科學、經濟、合理的原則,確定的施工順序和施工工藝與方法。

          一、施工方案的特點和要求

          施工方案是施工組織設計的核心,是決定整個工程全局的關鍵,方案一經確定,工程施工的進程、工程資源的配置、工程質量與施工安全、工程成本等現場組織管理就被確定下來。施工組織的各個方面都與施工方案發生聯系并受其影響。所以,施工方案的優劣,很大程度上決定了施工組織設計質量的好壞和施工任務能否圓滿完成,它應具有以下特點和要求:

          1.技術超前:技術超前是對施工方案的基本要求,指結合現場施工超前考慮下步施工方案,提前做好施工準備,達到高產、穩產,避免因方案滯后導致履約壓力的出現。

          2.切實可行:指施工方案要能從實際出發,符合現場實際情況,有較強的操作性。

          3.安全可靠:施工方案必須符合相關安全規程,有保證安全施工的技術措施。

          4.經濟合理:施工方案應盡可能地采用降低施工費用的有效措施,挖掘施工潛力,使施工費用降至最低限度。

          5.技術先進:指能有效地采用新技術、新方法、新工藝、新材料(簡稱四新技術),從而能提高工效、縮短工期、保證施工安全和質量。

          二、施工方案的編制

          1.編制原則:

          (1)應遵守國家和地方政府的有關法律法規,符合國家現行的技術規范和標準。海外工程應符合所在國的法律法規、技術規范和標準。

          (2)優先采用經過論證的四新技術。

          (3)堅持“誰施工、誰編制、誰負責”的原則。

          (4)主要施工方案在制訂過程中要進行充分的方案比選,以保證施工方案的先進性、經濟合理性。要特別重視結構計算、臨時工程設計等工作。各種主要施工方案比選資料、結構計算、臨時工程設計等資料應作為附件留存,上報審批時應同時報送。

          2,施工方案編制內容:

          (1)編制依據:設計資料、相關規范和標準等。

          (2)工程概況:結合專項施工技術涉及的地質條件、地理環境、交通、水電和施工交叉情況,著重介紹與專項施工技術方案有關的內容。

          (3)工藝流程及操作要點、關鍵技術參數與技術措施等。確定工藝程序,編制詳細的施工工藝流程圖,寫明各工序的工藝要點及詳細的質量標準、檢驗方法和頻率。

          (4)施工技術方案設計圖。設計圖包括施工總體布置圖;工程結構構件及臨時設施安裝圖、移動路線圖;關鍵構(部)件細部圖、連接結構圖;材料數量表;組裝、連接要求;圖紙說明。設計圖紙要求:按照制圖規范執行,內容全面,標注和說明清楚,能滿足實施要求;設計圖紙中要明確臨時設施和安全防護設施;繪制、審核、批準均應書面簽名。

          (5)技術方案的主要有關計算書。包括編制依據:相關設計規范、設計手冊、設計計算軟件等;各工況受力計算分析及工況受力圖。對于重大臨時設施設計委外設計計算的,受托單位應具有相應資質,要有計算人、審核人簽字,并加蓋受托計算單位公章。要有計算結論,注意事項和建議。

          (6)安全、環保、質量保證、文物保護及文明施工措施。

          (7)預案措施:危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案編制應符合相關法規的要求。

          三、施工方案的審批流程

          1.施工方案編制、審核和審批

          對于一般施工方案,應由施工單位或項目專業工程師編制,項目技術部門組織審核,由項目技術負責人審批;對于重大施工方案,應由項目技術負責人組織編制,施工單位技術管理部門組織審核,必要時組織相關專家進行論證,由施工單位技術負責人進行審批。

          2.方案會審的具體要點

          (1)施工方案編制的依據是否符合要求。

          (2)施工方案是否符合有關法規要求。

          (3)審查施工方案中的計算書。

          (4)審查一些采用四新技術的內容。

          (5)施工方案中的資源需求情況。

          (6)審査各項管理目標是否符合總體要求。

          3.專家論證

          專家論證會應當由施工單位組織召開,實行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開。專家論證主要內容為:

          (1)專項方案內容是否完整、可行。

          (2)專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規范。

          (3)安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況。

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